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20世纪40年代以后，电动工具成为国际生产工具，普及率大幅提高。它们现已成为发达国家家庭生活中不可或缺的家用设备之一。我国电动工具从70年代开始进入批量生产，到90年代蓬勃发展，产业总量规模不断扩大。近二十年来，我国电动工具行业在承接国际分工转移的过程中不断发展。然而，尽管国产品牌市场份额有所提升，但仍未摆脱大型跨国公司抢占高端电动工具市场的局面。
电动工具市场分析
现在电动工具市场主要分为手持工具、园林工具和其他工具。整个市场都要求电动工具要保证稳定和安全，有更大的功率和扭矩，更小的噪音，有智能的电子工具遥测，电动工具的技术也在逐渐改变，发动机有更高的扭矩和功率，更高效.电机驱动，电池寿命更长，体积小巧，故障安全设计，物联网遥测，故障安全设计。
为了应对新的市场需求，各大厂商都在不断优化自己的技术。东芝带来了LSSL（no low speed sensor）技术，可以在没有位置传感器的情况下对电机进行低速控制。LSSL 还可以提高逆变器和电机的效率。，降低功耗。
总的来说，当今的电动工具正逐渐向更轻、更强大、单位重量不断增加的方向发展。同时，市场也在积极开发符合人体工程学的电动工具和不含有害物质的电动工具。随着科学技术的不断发展，电动工具作为一种人力延伸的工具，将在国民经济和人民生活中发挥更大的作用，我国的电动工具也将随之更新换代。
锂电池的广泛应用
随着电动工具小型化、便捷化的发展趋势，锂电池在电动工具中的应用越来越广泛。锂电池在电动工具中的使用已经从3串发展到6-10串。单品使用数量的增加带来了较大的增长。一些电动工具还配有备用电池。
关于电动工具使用的锂电池，市场上还存在一些误解。他们认为，汽车动力电池技术是一项更高、更尖端、更尖端的技术。事实上，他们不是。电动工具中使用的锂电池需要在极端高低温环境下使用。，以及适应强震动，快充快放，保护设计比较简单，这些要求不低于车用动力电池，所以做高性能、高倍率的电池其实是很有挑战性的。正是因为这些苛刻的条件，直到近几年，国际各大电动工具品牌在经过多年的验证和验证后，才开始批量使用国产锂电池。由于电动工具对电池的要求非常高，认证阶段也比较长，所以大部分都没有进入国际出货量大的电动工具企业的供应链。
虽然锂电池在电动工具市场前景广阔，在价格（比动力电池高10%）、利润、汇款速度等方面都优于动力电池，但国际电动工具巨头选择锂电池企业非常挑剔，不不仅需要一定的产能规模，还需要成熟的高镍圆柱NCM811和NCA生产工艺，研发和技术实力。因此，对于想要转型电动工具锂电池市场的企业来说，没有技术储备，很难进入国际电动工具巨头的供应链体系。
总体来看，2025年之前，锂电池在电动工具中的应用将快速增长。谁能先占领这个细分市场，谁就能在动力电池企业加速洗牌中幸存下来。
同时，锂电池也需要相应的保护。东软开利曾在演讲中带来了电动工具锂电池保护板。锂电池之所以需要保护，是由其性能决定的。锂电池本身的材质决定了它不能过充、过放、过流、短路、超高温放电。另外，电池没有绝对的一致性。电池成串后，电池之间的容量失配超过一定阈值，会影响整个电池组的实际可用容量。为此，我们需要平衡不匹配的电池。
电池组不平衡的主要因素来自三个方面：1.电芯制造、分容误差（设备能力、品控），2.电芯组装匹配误差（阻抗、SOC状态），3.电芯自放电不均匀率[电池过程、阻抗变化、组过程（过程控制、绝缘）、环境（热场）]。
因此，几乎每块锂电池都必须配备安全保护板，它由一块专用IC和若干外围元件组成。通过保护回路可以有效监控和防止电池损坏，防止因过充、过放和短路引起的烧毁。爆炸等危险。由于每块锂离子电池都要安装电池保护IC，因此锂电池保护IC市场逐渐增多，市场前景十分广阔。
发布时间：Nov-16-2021